 개 요 |
| Mysore No.8은 무용제 저점도형 에폭시 가공제품으로 함침에 용이하고 경화후에도 내충격에 강하고 질긴 성질을 나타내며 무엇보다도 함침용 수지에 가장 중요한 성질인 경화수축율을 최대 한도로 낮춘 새로운 개발제품이다. |
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| 용 도 |
| 내충격성 섬유보강 바닥공사용으로 개발한 휄트공법에 함침용 |
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| 일반적인 성질 |
1) 구 성
- 주 제 : DGEBA형 에폭시수지, 반응성 가소제, 비반응성 희석제
안료, 첨가제
- 경화제 : 변성아민, 촉진제, 첨가제
2) 색 상 - 녹색, 회색(기본색)외 주문색
3) 점 도
- 주 제 : 450 ± 20cps ( 25℃ )
- 경화제 : 210 ± 20cps ( 25℃ )
4) 비 중
- 주 제 : 1.11 ( 20℃ )
- 경화제 : 1.01 ( 20℃ )
5) 가사시간 - 30분 ( 150g · 25℃ )
6) 경화시간
- 지촉경화 : 5시간 ( 25℃ )
- 1차경화 : 20시간 ( 25℃ )
- 완전경화: 5일 ( 25℃ )
7) 경 도 - 64 ( 쇼아 D · 함침물 )
8) 인장강도 - 77 kg · f/㎠ ( 함침물 )
9) 압축강도 - 242 kg · f/㎠ ( 함침물 ) |
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| 시공 및 방법 |
1) 바닥 이물질을 깨끗이 제거하고 청소하여 주십시오.
2) 하도(EP-300 투명, 후리마스틱 G-316, No.6023등으로 선택)도장 후 표면을 일정하 게 처리하여 면을 잡아 주십시오.
3) 표면처리된 바닥에 Putty#36으로 고정시킨 felt 와 net 위에 잘 혼합된 Mysore No.8수지를 골고루 부어주어 균일하게 함침 시킵니다.
프라스틱 로라나 금속로라로 밀어주어 함침이 안 된 곳이나 과다하게 고인 곳이 없도 록 유의합니다.
4) 두께를 더 필요로 하는 경우에는 felt 와 net를 추가로 덮은 후 수지로 고정시켜 도막 을 더 올릴 수 있습니다. |
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| MYSORE No.8 시공 단면도 |
∙ 자동차 · 철제류 공장바닥
∙ 대형지게차 통로
∙ 냉동창고
∙ 하역지게차 통로
1) 이 제품은 2액형 이므로 반드시 지정된 비율로 정확히 배합하여 균일한 상태로 교반한다. 특히 벽면, 바닥 모서리 부분까지 유의하여 잘 혼합시켜주어야 한다.이 사항이 잘 지켜지지 않으면 공사 후에 부분적으로 끈적끈적한 부분이 발생하여 큰하자요인이 될 수도 있다.
2) 가사시간에 유의하여 배합량을 조절한다. 기온이 올라갈수록 가사시간이 짧아지고경화가 빨라지는 경향이 있다.
3) 10℃ 이하에서는 되도록 작업하지 않는 것이 좋다.
4) 어느 정도 경화 후에 경량물이 다니는 것은 무관하나 중량물이 다니거나 충격을 많이받으려면 완전경화가 된 후에 사용한다. |
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